среда, 6 февраля 2013 г.

остановка пасажирского судна методом реверса

Реверс применяют совместно с основной (колёсной) тормозной системой самолёта. Его применение позволяет снизить нагрузку на основную тормозную систему самолёта и сократить тормозную дистанцию, особенно при малом колёс с ВПП, а также в начале пробега, когда остаточная подъёмная сила крыла уменьшает вес на колёсах, снижая эффективность тормозов. Вклад реверсивной тяги в общее тормозное усилие может сильно различаться для разных моделей самолётов.

Реверс применяется в основном на , после , или для аварийного торможения при . Реже  на , для движения самолёта задним ходом без помощи . Небольшое число самолетов допускают включение реверса в воздухе. Наиболее широко реверс применяется в коммерческой и транспортной авиации. Характерный шум можно часто услышать при пробеге самолёта по после посадки.

Реверс  устройство для направления части воздушной или и создания таким образом обратной . Кроме того, реверсом называется применяемый режим работы , задействующий реверсивное устройство.

Задействованное реверсивное устройство .

Створки реверсивного устройства двигателя задействованы и перенаправляют реактивную струю в направлении движения самолёта.

У этого термина существуют и другие значения, см. .

Материал из Википедии свободной энциклопедии

Реверс (авиация) Википедия

Комментариев нет:

Отправить комментарий